Nissan Murano 2015

[RonJeremy 0]

Только что вернулся от официалов (дженсер) слышал разговор двух манагеров с клиентом – питерский завод остановил производство мурано. Берите, говорят, что осталось, а то потом ничего не будет. Может, конечно, как это постоянно бывает у продавцов – звездят. А может и нет.

[этоя 0]

Испугали ежа голой, извиняюсь, опой. Ну пересяду с ниссана на тойоту, вобля беда! "Всем всего все равно не хватит, потому что всего мало, а всех много" (с) Классика

[akimych 0]

Испугали ежа голой, извиняюсь, опой. Ну пересяду с ниссана на тойоту, вобля беда! "Всем всего все равно не хватит, потому что всего мало, а всех много" (с) Классика

 

Оборжжессся, про классику.

[krufel 46]

То что прекратили производство мура - уже говорили, что по новому техрегламенту без дхо теперь нельзя авто выпускать. Поэтому и остались теперь в салонах авто 15 г.

А Нисцанцы ваше могут здесь мура не делать , есть Паф конкцрент Хая и есть Трейл конкурент Рава. Мурано не нужен.

[vinokurov_sergei 0]

То что прекратили производство мура - уже говорили, что по новому техрегламенту без дхо теперь нельзя авто выпускать. Поэтому и остались теперь в салонах авто 15 г.

А Нисцанцы ваше могут здесь мура не делать , есть Паф конкцрент Хая и есть Трейл конкурент Рава. Мурано не нужен.

 

Хватит нас пугать, итак плохо от ожидания и неясности ((

 

Лучше узнай что-нибудь хорошее про мура, у тебя же какие то связи были с заводом или дилерами

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем vinokurov_sergei

[Oleg L 0]

То что прекратили производство мура - уже говорили, что по новому техрегламенту без дхо теперь нельзя авто выпускать. Поэтому и остались теперь в салонах авто 15 г.

А Нисцанцы ваше могут здесь мура не делать , есть Паф конкцрент Хая и есть Трейл конкурент Рава. Мурано не нужен.

 

Нет худа без добра. Быстрее запустят производство Z52, она же по умолчанию с ДХО.

Если запустят, конечно. Мурано сильно перекликается по ценам и начинке с Патфайндером, могут и вправду зарубить, типа нет у нас молодёжи среднего класса (в чём с нынешним кризисом есть резон). Плюс менталитет, что при прочих равных для понтов покупают более крупную машину.

[Hudson 0]

Появится? Не появится? Когда?

 

Интересно ПОЧЕМ он будет, если появится?

Вряд ли за ним очередь выстроится, если больше 3-х лямов стоить будет.....

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Hudson

[dushash 0]

Мда, новости пока не обнадеживают, как и ситуация на рынке. Один плюс только остался за производство 3-его Мура в Питере - это то, что модель задумывалась как глобальная, для многих рынков. А по логике завод в штатах только для себя спрос еле-еле удовлетворяет. А значит второй завод по любому нужен. Ну вроде как само просится - запустить новый Мур на Питерском заводе. Для Европы и РФ. Там много и не надо, как раз хватит одной линии спрос удовлетворить. Как раз вместо нынешнего 2-ого Мура. Сколько они там его делают? Наверное не больше 10тыс. в год?

Конечно это все лишь моя логика, и логика Ниссановцев может быть совершенно иной.

[him20 0]

ДХО для ниссана не проблема

в патфайндер добавили 1 лампочку в противотуманку = и все дела

проблемы просто в том что не берут мурано = время ушло

[dushash 0]

Появится? Не появится? Когда?

 

Интересно ПОЧЕМ он будет, если появится?

Вряд ли за ним очередь выстроится, если больше 3-х лямов стоить будет.....

Извиняюсь за повтор, но ИМХО - он везде стоит как Пасфайндер и скорее всего в РФ его также оценят. Плюс-минус пару сотен тысяч. ИМХО. По крайней мере базовая модель должна быть около 2млн. плюс-минус. Иначе никто не купит.

[Oleg L 0]

Ну на улицах Мурано часто встречаются, возможно, причина в том, что 7 лет без серьёзных изменений выпускают, вот и накопилось столько машин, но почаще чем хайлендер или пилот встречаются.

[him20 0]

Извиняюсь за повтор, но ИМХО - он везде стоит как Пасфайндер и скорее всего в РФ его также оценят. Плюс-минус пару сотен тысяч. ИМХО. По крайней мере базовая модель должна быть около 2млн. плюс-минус. Иначе никто не купит.

 

 

2 не будет ни при каком раскладе

 

патфайндер просто завис на складах = вот и цена такая временная

в 16 году явно патфайндер делать не будут вообще в рф

[Oleg L 0]

Ну почему, 2млн может быть именно как базовая, на тряпке и переднем приводе. За 3 тоже сомневаюсь, что продаваться будут. Но вопрос конъюктуры и курса бакса, если до 80 поднимется, то может и три будет стоить.

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Oleg L

[him20 0]

такой базы не будет

и тряпки тоже не будет

 

опять же пример комплектации патфайндера у нас и в сша

[Shelek 0]

такой базы не будет

и тряпки тоже не будет

 

опять же пример комплектации патфайндера у нас и в сша

 

На сегодня же есть база в тряпке.

Почему в новом не будет?

Они ведь должны как-то формировать цену.

[DmitriyT 0]

Зачем мур без тряпки? Что вы нашли в этой коже? По моему кожа - удел коммерческого транспорта: маршруток, такси и т.д. Износостойкий, практичный, но малокомфортный материал.

Кстати не тряпка а велюр. Именно из-за него взял XE. Нисколько не жалею. Лично мне кожа нафиг не нужна.

[him20 0]

Зачем мур без тряпки? Что вы нашли в этой коже? По моему кожа - удел коммерческого транспорта: маршруток, такси и т.д. Износостойкий, практичный, но малокомфортный материал.

Кстати не тряпка а велюр. Именно из-за него взял XE. Нисколько не жалею. Лично мне кожа нафиг не нужна.

 

 

кожа лучше / тут даже обсуждать нечего

и чисто всегда / и запах нормальный / и сидеть приятней

зимой не всегда хорошо конечно / а так нормально

[him20 0]

На сегодня же есть база в тряпке.

Почему в новом не будет?

Они ведь должны как-то формировать цену.

 

 

ниссан пытается эти 2 модели повыше классом сделать в РФ

в той же америке база сильно другая

 

и раньше кстати на тряпке машин почти не было в продаже / единичные на заказ были

[DmitriyT 0]

кожа лучше / тут даже обсуждать нечего

и чисто всегда / и запах нормальный / и сидеть приятней

зимой не всегда хорошо конечно / а так нормально

На вкус и цвет ... тут даже обсуждать нечего

[DmitriyT 0]

Хотя есть что обсудить

сидеть приятней ...

зимой не всегда хорошо конечно

Зимой плохо потому что ты в тонких брюках/джинсах. Летом хорошо только потому что ты не в платье, жена жалуется в основном на лето, т.к. голыми ногами некомфортно прикасаться к коже, зато зимой ее все устраивает, т.к. она в шубе и сидит на шубе. Т.е. с кожей хорошо когда ты от нее себя всячески изолируешь, но так на чем угодно будет хорошо.

 

Чистота будет если не гадить и запах у меня тоже нормальный.

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем DmitriyT

[him20 0]

короче пох на кожу / и не кожу

[fogest 0]

Пока не продадут все 2 муры, 3-тий вряд ли будет. А 2 муров очень много наделали. Звонил дилеру на днях. Свободный заказ мура 15г. с завода в любом цвете в любой комплектации.

Но проблема в том что 2 мур ни кто не берет. И за такие деньги, а скидки делать жадность не дает ))))

[him20 0]

по идее куда дешевле ? црв / раф4 столько же стоят

[этоя 0]

кожа лучше / тут даже обсуждать нечего

...а ещё ее можно сварить и с'есть!

С уважением.

[Oleg L 0]

Приятнее сидеть на тряпке, опрятнее салон и чище в коже. А если она светлая, то и побогаче смотрится. Лично мне глубоко фиолетово кожа или нет, и там и там свои плюсы и минусы (если тряпка приятная, а иногда такая гадость и на вид и на ощупь...), но у азиатов вместе с тряпкой обычно убогие комплектации, так что приходится голосовать рублём за кожу.