Чтение ошибок вариатора через ELM327

[Anton605 0]

В общем, на телефоне установил. Запускаю, и он требует активацию. На телефоне Гугл эккаунт тот же. Но еще есть и самсунг эккаунт и Яндекс)))

Нажимаешь онлайн активацию и .... ничего((((

 

 

УДАЛИЛ, поставил заново и активация прошла автоматом!

[Shostik 22]

Точно не помню, но, возможно, важно наличие интернет-соединения при первом запуске программы (когда она лезет в гугл и проверяет активацию)

[kourgant 0]

Добрый день. Подскажите пожалуйста по показаниям cvtz50, пежо 4007 JF011e. Плавная остановка с 60кмч.

Из непонятных явлений было 1 раз что "передачу" не скидывало вниз, обороты зависли на 3000, только после полного отпускания газа сбросились. И возможно один раз наоборот как-то наоборот ситуация обороты сбросились с 2т до 1200, хотя педаль кажется держал в одном положении.

 

Изменено 25 февраля, 2021 пользователем kourgant

[vovexe 41]

Пару месяцев назад тут заходила речь о мониторинге давления в колесах через TPMS, и была сделана спецверсия cvtz50 с возможностью читать на z51 эти давления из блока управления кузовом. Но самое интересное в том, что в блоке управления кузовом нашлись настройки электрики кузова, в которых можно поменять поведение света, блокировки дверей, дворников, выключать омыватель фар без физического удаления реле.

 

Есть смелые попробовать это на Z51/Z52? Скачайте тестовую версию с https://cvtz50.info/test и зайдите в Меню->СервисныеФункции. Там должен будет появиться список настроек, которые можно менять (список может быть разным в зависимости от года выпуска):

Переключать настройки следует при включенном зажигании и не работающем двигателе. Какие-то изменения вступают в силу сразу, какие-то после выключения-включения зажигания.

Должно работать и на теанах, жюках, кашкаях, икстрейлах (на них это уже успешно тестируется несколько недель).

На многих рено должно будет работать после допиливания.

Если будет писать про то что хранилище настроек не найдено - присылайте логи через Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить.

 

На Z50 и других машинах с электроникой образца до ~2007г - нет

Изменено 4 марта, 2021 пользователем vovexe

[SAiD 15]

Владимир, это что получается можно будет убрать ненавистный датчик дождя и появятся простые режимы с увеличение/уменьшением пауз между взмахами?

[vovexe 41]

можно будет убрать ненавистный датчик дождя и появятся простые режимы с увеличение/уменьшением пауз между взмахами?

На Z51 и некоторых других - да

[SAiD 15]

На Z51 и некоторых других - да

УУУРРРРАААААА!!!!!!!!!!

Как же долго я ждал такого новшества...(((

Спасибо Владимир, ты гений!

[ODS 1]

Но самое интересное в том, что в блоке управления кузовом нашлись настройки электрики кузова, в которых можно поменять поведение света, блокировки дверей, дворников, выключать омыватель фар без физического удаления реле.

Очень круто, спасибо! Сегодня побалуюсь.

[Ugra 2]

Пару месяцев назад тут заходила речь о мониторинге давления в колесах через TPMS, и была сделана спецверсия cvtz50 с возможностью читать на z51 эти давления из блока управления кузовом. Но самое интересное в том, что в блоке управления кузовом нашлись настройки электрики кузова, в которых можно поменять поведение света, блокировки дверей, дворников, выключать омыватель фар без физического удаления реле.

 

Есть смелые попробовать это на Z51/Z52? Скачайте тестовую версию с https://cvtz50.info/test и зайдите в Меню->СервисныеФункции. Там должен будет появиться список настроек, которые можно менять (список может быть разным в зависимости от года выпуска):

Переключать настройки следует при включенном зажигании и не работающем двигателе. Какие-то изменения вступают в силу сразу, какие-то после выключения-включения зажигания.

Должно работать и на теанах, жюках, кашкаях, икстрейлах (на них это уже успешно тестируется несколько недель).

На многих рено должно будет работать после допиливания.

Если будет писать про то что хранилище настроек не найдено - присылайте логи через Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить.

 

На Z50 и других машинах с электроникой образца до ~2007г - нет

Спасибо!

Скачал, потестирую сегодня, бесила работа заднего дворника - попробую отключить

[Ugra 2]

Есть смелые попробовать это на Z51/Z52? Скачайте тестовую версию с https://cvtz50.info/test и зайдите в Меню->СервисныеФункции.

Попробовал.

Неудобно пользоваться, каждый раз при смене какой-либо функции приходится выходить. Ну да это пол-беды..

1. Невозможно вернуться к заводским настройкам!

2. Функция lock/unlock дверей работает только в сторону unlock. Убрал,

3. Писк задней двери не отключается. Убрал.

Фактически получилось поиграть с настройками заднего дворника. И смахивание капель с лобового работает, но.. не очень важная функция..

Это если коротко, т.к. не все еще опробовал)

 

Вернуть заводские настройки нужно сделать одним нажатием!

И выложить ПОДРОБНУЮ инструкцию со скринами!

Тем не менее спасибо, за то что не бросает свою разработку, для владельцев машин с джатко хорошее подспорье)

Изменено 5 марта, 2021 пользователем Ugra

[vovexe 41]

каждый раз при смене какой-либо функции приходится выходить. Ну да это пол-беды..

Факт, сейчас этот перезапуск тормозит на ровном месте. Потом исправится.

 

1. Невозможно вернуться к заводским настройкам!

А вот это неожиданно. "Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить" сразу после сообщения об ошибке поможет понять что там не так.

 

2. Функция lock/unlock дверей работает только в сторону unlock

Оно говорит "конфигурация не принята" при выборе Вкл или Lock; или принимает конфигурацию, но не блокирует двери ни при переводе рычага из P в D, ни при достижении скорости 25кмч?

 

3. Писк задней двери не отключается

Совсем ничего с этой пищалкой не изменилось? И при открывании с кнопки на двери, и при закрывании?

[Ugra 2]

Факт, сейчас этот перезапуск тормозит на ровном месте. Потом исправится.

 

 

А вот это неожиданно. "Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить" сразу после сообщения об ошибке поможет понять что там не так.

 

 

Оно говорит "конфигурация не принята" при выборе Вкл или Lock; или принимает конфигурацию, но не блокирует двери ни при переводе рычага из P в D, ни при достижении скорости 25кмч?

 

 

Совсем ничего с этой пищалкой не изменилось? И при открывании с кнопки на двери, и при закрывании?

 

"Факт, сейчас этот перезапуск тормозит на ровном месте. Потом исправится."

Можно как нибудь придумать в виде таблицы что ли, в которой поставить нужные галочки и кнопка запись?

 

"А вот это неожиданно. "Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить" сразу после сообщения об ошибке поможет понять что там не так"

Завтра попробую. Записать и отправить тебе?

 

"Оно говорит "конфигурация не принята" при выборе Вкл или Lock; или принимает конфигурацию, но не блокирует двери ни при переводе рычага из P в D, ни при достижении скорости 25кмч?"

Принимает конфигурацию, но не блокирует двери. Пробовал все на паркинге. При выключнии зажигания - двери разблокировались, хотя они и были разблокированы, просто щелчок характерный.

 

"Совсем ничего с этой пищалкой не изменилось? И при открывании с кнопки на двери, и при закрывании?"

Совсем ничего.. пробовал с салонной кнопки

Делал с заведенным двигателем. И без. Разницы не заметил. Думаю при заведеном все будет прописывать что удалось)

И инструкцию!! Пусть хоть в pdf ))

Изменено 5 марта, 2021 пользователем Ugra

[vovexe 41]

Завтра попробую. Записать и отправить тебе?

Оно там само сформирует письмо и сразу предложит отправить по почте.

 

Принимает конфигурацию, но не блокирует двери. Пробовал все на паркинге. При выключнии зажигания - двери разблокировались, хотя они и были разблокированы, просто щелчок характерный.

Триггером для блокировки является или перевод рычага из P или разгон до 25кмч (одно из двух, наверно это тоже настраиваемо но пока непонятно как), а при просто включении зажигания двери блокироваться не должны.

 

Совсем ничего.. пробовал с салонной кнопки

Может быть эта настройка работает только при открывании двери снаружи, когда открывающийся багажник не будет неожиданностью для тех кто стоит рядом.

 

Делал с заведенным двигателем. И без. Разницы не заметил. Думаю при заведеном все будет прописывать что удалось)

На некоторых машинах возникала какая-то путаница при настройке евросвета/дхо на заведенном двигателе, так что универсальная рекомендация - все менять на включенном зажигании. Но многое будет правильно меняться и на заведенном двигателе.

[Ugra 2]

Как зписать лог? Т.е. когда начинать запись? С момента вкл CVTz50 и настройки >>?

Изменено 5 марта, 2021 пользователем Ugra

[vovexe 41]

Как зписать лог? Т.е. когда начинать запись? С момента вкл CVTz50?

Он сам сохраняется в памяти при вызове Сервисных Функций. Достаточно после появления сообщения об ошибке сделать "Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить".

[Ugra 2]

Он сам сохраняется в памяти при вызове Сервисных Функций. Достаточно после появления сообщения об ошибке сделать "Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить".

Глянь, отправил..

[Lvovichh 0]

Блокировка дверей в движении и разблокировка при отключении зажигания работает, прям кайфую)Писк задней двери не отключается.

[sliber 0]

Добрый день!

Очень понравились севисные функции. Спасибо огромное!

Многих параметров не понимаю, но понравились. Огромное пожелание инструкцию, что все это обозначает.

Что себе сделал:

1. Блокировка дверей

2. Задний дворик

3. Свет с салоне гаснет сразу

4. Евросвет

5. хотел бы отключить писк багажника пока не отключается.

[Механик 9]

Пару месяцев назад тут заходила речь о мониторинге давления в колесах через TPMS, и была сделана спецверсия cvtz50 с возможностью читать на z51 эти давления из блока управления кузовом. Но самое интересное в том, что в блоке управления кузовом нашлись настройки электрики кузова, в которых можно поменять поведение света, блокировки дверей, дворников, выключать омыватель фар без физического удаления реле.

 

Есть смелые попробовать это на Z51/Z52? Скачайте тестовую версию с https://cvtz50.info/test и зайдите в Меню->СервисныеФункции. Там должен будет появиться список настроек, которые можно менять (список может быть разным в зависимости от года выпуска):

Переключать настройки следует при включенном зажигании и не работающем двигателе. Какие-то изменения вступают в силу сразу, какие-то после выключения-включения зажигания.

Должно работать и на теанах, жюках, кашкаях, икстрейлах (на них это уже успешно тестируется несколько недель).

На многих рено должно будет работать после допиливания.

Если будет писать про то что хранилище настроек не найдено - присылайте логи через Меню->Настройки->ЗаписьДанных->Отправить.

 

На Z50 и других машинах с электроникой образца до ~2007г - нет

Смогу попробовать на 52, насчет закрытия дверей не получится, реализовано через пандору, остальное могу попробовать

[Механик 9]

Смогу попробовать на 52, насчет закрытия дверей не получится, реализовано через пандору, остальное могу попробовать

Попробовал, правда времени было мало и полез в интересующий параметр, складывание зеркал.

После захода в нужный раздел и вкл функции ни чего не произошло, такое же меню есть в launch и оно так же не работает.

[sliber 0]

Всем привет!

В общем я все перепробовал.

Если у Вас не запускается раздел сервисных функций выйдите полностью из приложения и запустите заново сервисные функции все запустится видимо из-за не стабильного соединения данные не всегда отображаются в программе.

 

Вот получить бы инструкцию, что чего значит. Мне вот не понятно типа есть интернсивность света авто и разные значения:

1. Выключено

2. 0

3. +1

4. +2

Это что может быть интенсивность или яркость свечения?

 

Я бы все проверил на машине только нужна инструкция . Спасибо

[Hexenmeister 6]

Это что может быть интенсивность или яркость свечения?

Это похоже не интенсивность, а чувствительность датчика освещения, при каком уровне "сумерек" включать фары.

[vovexe 41]

Попробовал, правда времени было мало и полез в интересующий параметр, складывание зеркал.

После захода в нужный раздел и вкл функции ни чего не произошло, такое же меню есть в launch и оно так же не работает.

Как именно этот пункт назывался в cvtz50? Там может быть несколько разных вариантов. Интересует складывание автоматом, или раскладывание автоматом?

 

Мне вот не понятно типа есть интернсивность света авто и разные значения:

1. Выключено

2. 0

3. +1

4. +2

Это что может быть интенсивность или яркость свечения?

Там должно быть прямо и написано "чувствительность". Плюсовая - фары вечером зажигать раньше, минусовая - позже. "Выключено" такого пункта не должно быть.

 

только нужна инструкция

Предполагается что название скажет много о каждом пункте, но надо будет поподробнее расписать

Изменено 12 марта, 2021 пользователем vovexe

[Механик 9]

Как именно этот пункт назывался в cvtz50? Там может быть несколько разных вариантов. Интересует складывание автоматом, или раскладывание автоматом?

как называется пункт напишу позже, машина рядом, андройд на котором прога не со мной.

Интересует и то и то.

[Tarach 1]

vovexe

А как узнать какие из функций будут работать на Кашкае, а какие нет? Ведь Мурана круче и "плюшек" разных в нем больше. Чтобы не получилось так, что потом что-то нельзя будет вернуть взад как было или вообще во избежание какой-нить чреватой нескладухи. Вот к примеру не понятно, тот же датчик освещения для автоматиеского включения ближнего света или датчик дождя можно регулировать в Кашкае J10 (2008 год) или нет?

 

А ведь действительно, до недавна в Кашкае с ELM-а нельзя было ни евросвет выключить, ни какие-то другие функции, доступные в Consult-3, поменять или активировать/дезактевировать и это пока не предлагала ни одна существующая прога в гуглплей даже как платную функцию. Только обнуление счетчика старения масла в CVT, настройка вариантов "торможения двигателем" и адаптация ХХ, ну и всё...

 

Изменено 12 марта, 2021 пользователем Tarach