Перейти к содержанию
Alexander7005

Модель CVT в Murano Z52 RUS MAKE

Рекомендуемые сообщения

Господа, подскажите у Мура задние подкрылки походи на ковёр) это так и должно быть? Как-то не практично выглядит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так и должно. на самом деле им ничего не делается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.... Как-то не практично выглядит

они вечные :sarcastic: :sarcastic:

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прям в той теме пишите про подкрылки. Тут есть вообще модератор или администратор на форуме?

Изменено пользователем bkmz85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да..тема не об этом совсем..

Изменено пользователем sigma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да..тема не об этом совсем..

Ну так - напишет человек в соответствующей теме и будет ждать ответа два года. Здесь всего-то пара тем читаемых, да и то не из-за самих тем, а так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а что надо купить для замены масло, видел, что меняют 2 фильтра, один здоровый железный, второй маленький бумажный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ниссан поменял номер полноприводного вариатора для VQ35DE, осталось понять, чтобы это значило, что это даст, и что будет...

Замена как бы почти всемирная, в Америке без изменений, а кроме России еще во всех Z52 с американского завода для стран Азии...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос по замене масла в вариаторе: есть необходимость покупать внутренний (железный)фильтр в поддоне или можно промыть, продуть? Прокладка поддона обязательна к замене или можно с герметиком поставить повторно, она металическая? Внешний фильтр и уплотнительное кольцо уже купил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ниссан поменял номер полноприводного вариатора для VQ35DE, осталось понять, чтобы это значило, что это даст, и что будет...

Замена как бы почти всемирная, в Америке без изменений, а кроме России еще во всех Z52 с американского завода для стран Азии...

А номер есть,что бы в инете порыться :scratch_one-s_head:, может на буржуйских форумах его уже обсуждают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос по замене масла в вариаторе: есть необходимость покупать внутренний (железный)фильтр в поддоне или можно промыть, продуть? Прокладка поддона обязательна к замене или можно с герметиком поставить повторно, она металическая? Внешний фильтр и уплотнительное кольцо уже купил...

этот фильтр копейки стоит,ставь уже все новое коли поддон снимаешь. :good2_002:

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос по замене масла в вариаторе: есть необходимость покупать внутренний (железный)фильтр в поддоне или можно промыть, продуть? Прокладка поддона обязательна к замене или можно с герметиком поставить повторно, она металическая? Внешний фильтр и уплотнительное кольцо уже купил...

Покупай внутренний фильтр, теперь там фетровый материал внутри. который нормально не промоешь. Прокладку новую, следы герметика - это повод отказать в гарантии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Покупай внутренний фильтр, теперь там фетровый материал внутри. который нормально не промоешь. Прокладку новую, следы герметика - это повод отказать в гарантии.

 

Гарантия уже кончилась. Машина 2016 года. Там тоже фетровый материал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А номер есть,что бы в инете порыться

31020-3WX8B

В Америке он не ставится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гарантия уже кончилась. Машина 2016 года. Там тоже фетровый материал?

У меня тоже 2016, фетр есть. Кроме гарантии есть "добрая воля" от Ниссан, поэтому лучше следы не оставлять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрая воля от ниссан озвучила цену за замену масла в вариаторе в 26 т.р. с прочисткой фильтра грубой очистки и заменой бумажного. В профильном сервисе по CVT цена 11.5 т.р. за те же работы. Масло оригинал 800 р./литр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрая воля от ниссан озвучила цену за замену масла в вариаторе в 26 т.р. с прочисткой фильтра грубой очистки и заменой бумажного. В профильном сервисе по CVT цена 11.5 т.р. за те же работы. Масло оригинал 800 р./литр.

Это обычные диллерские расценки.

Добрая воля, это когда варик накрывается после гарантии и ниссан меняет его

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрая воля от ниссан озвучила цену за замену масла в вариаторе в 26 т.р. с прочисткой фильтра грубой очистки и заменой бумажного. В профильном сервисе по CVT цена 11.5 т.р. за те же работы. Масло оригинал 800 р./литр.

мне ОД 17 озвучил, в нашем сервисе за 11 поменял год назад.

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тойота на новый Land Cruiser 300 планирует с некоторыми двигателями устанавливать ВАРИАТОР!)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тойота на новый Land Cruiser 300 планирует с некоторыми двигателями устанавливать ВАРИАТОР!)))

 

Класс! Наконец и тойотоводы в полной мере смогут ощутить прелести вариатора))))) а то как то мало у них машин на варике

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Класс! Наконец и тойотоводы в полной мере смогут ощутить прелести вариатора))))) а то как то мало у них машин на варике

Тоже переживаю за тойоту! Даёшь вариатор и на прадо и на лх с кукурузером✊. На камри тоже.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тойота на новый Land Cruiser 300 планирует с некоторыми двигателями устанавливать ВАРИАТОР!)))

Ценю ваш юмор, вы же технически грамотный человек, знаете, что там будет электромеханический вариатор на гибридах, по сути планетарка с двумя электромоторами

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это не юмор, если они эту коробку сами обозначили вариатором, значит неспроста) Зачем мне с Тойотой спорить? Много разных конструкций есть и все вариаторы, так что пенять на свою техническую грамотность надо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не ругайте сильно, но я не нашёл самостоятельно, как и по чём проконтролировать уровень жижи в нашем варике при замене таковой в гаражных условиях. Подскажите пожалуйста или дайте ссылку. Спасибо.

Изменено пользователем Санин Мурик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×