Pathfinder станет ближе к Murano

[DmitriyT 0]

.

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем DmitriyT

[DmitriyT 0]

Не будет 4 млн, т.к. рынок большой и продавцов много. Например, в том же Порше взяли курс на завоевание российского рынка во время "кризиса" и держат старые цены вне зависимости от курса, у них и выметают все машины уже год и продажи рекордные за все годы присутствия на российском рынке - как стоил дизельный Кайенн (3л 245 л.с. 4х4) 4,3 млн руб. полтора года назад, так он и сейчас стоит. Бензиновый 3,6л 300 л.с. 4х4 - 4,2 млн. Куда тут кому-то рядом.

это временно, т.к. они сейчас работают в минус, вечно в минус никто работать не будет. Тут вопрос инерции. Все производители смотрят друг на друга и понимают что если резко задрать цену до выгодной - вообще ничего не продашь. Поэтому работают в минус понемногу поднимая цены, но даже когда у нас все успокоится с курсами (ИМХУ оно уже успокоилось в районе 80 за бакс) они все равно продолжат поднимать пока не поднимут до прибыльного уровня. Т.е. тут вопрос только как плавно будут поднимать (т.е. как долго), а до куда поднимется уже ясно: 4 ляма за мур.

[Murych 0]

Из Штатов нельзя Мур пригнать? Сколько эта радость будет стоить?

[DmitriyT 0]

Из Штатов нельзя Мур пригнать? Сколько эта радость будет стоить?

Можно, только с пошлинами при курсе 30 уже было невыгодно новые авто везти, а сейчас вообще неинтересно.

[wfred 0]

Я считал и звонил в питерскую фирму по доставке машины из штатов! Занимался этим в августе прошлого года, машина в рублях стоила 1.98, контейнер с машиной стоил 80 т.р. растоможка в питере 1,2... Я думаю это за гранью за машину в которой нет ни слова по русски!!!

[f.fox 4]

Будет Мурано в сентябре месяце, плюс минус месяц, а стоить будет я думаю 2,7-2,9 лимона, а потом стечением времени пойдут скидки и он слегка подешевеет! Но халявы сразу ждать не стоит!)))) В дженсер пришла небольшая инфа)))))))))

ну когда я мур покупал,он стоил со всеми скидками на 10 штук баксов дешевле топового хая

хай щас стоит 3100

итак 3100-700=2400 вот вам и примерная стоимость мура в топе со всеми скидками .

вроде логично

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем f.fox

[him20 0]

хайландер только в новом кузове дорогой стал

прошлый кузов одинаково с мурано стоил

[f.fox 4]

хайландер только в новом кузове дорогой стал

прошлый кузов одинаково с мурано стоил

я же написал мур со всеми скидками, тоета скидок не давала.

тоета 1.9

мур 1.6 (1.82 в прайсе ЛЕ если память мне не изменяет)

итог 10 штук в ценах и курс на 13 год

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем f.fox

[him20 0]

а что в прошлом кузове тойота 1.9 была ?

у меня знакомый говорил что брал за 1.7 в 11 году / мурано тогда не меньше стоил

[dushash 0]

Чот дёшево! Это на треть дешевле чем в штатах, где они и производятся. В штатах начинается с 29600баксов.

Да, именно! Цены Ниссан одинаковые держит - т.е. от $29,600 тех же. Только в Канаде это ценник в Канадских баксах, в США в американских. Курс $1 США к $1.4 Канадскому доллару почти сейчас - вот и получается что в баксах США можно взять сейчас в Канаде начальную комлектацию за $20,800 грубо где-то.

 

П.С. Что явно говорит о том, что себестоимость намного ниже, если Ниссан может без последствий для себя продавать одну и ту же модель почти на 40% дешевле в Канаде. Где-то читал, что в среднем себестоимость массового седана (Короллы той же или Кэмри) для производителя составляет около $4-5тыс. баксов не больше. Для менее массовых машин и кроссоверов - возможно больше себестоимость конечно.

[dushash 0]

это временно, т.к. они сейчас работают в минус, вечно в минус никто работать не будет. Тут вопрос инерции. Все производители смотрят друг на друга и понимают что если резко задрать цену до выгодной - вообще ничего не продашь. Поэтому работают в минус понемногу поднимая цены, но даже когда у нас все успокоится с курсами (ИМХУ оно уже успокоилось в районе 80 за бакс) они все равно продолжат поднимать пока не поднимут до прибыльного уровня. Т.е. тут вопрос только как плавно будут поднимать (т.е. как долго), а до куда поднимется уже ясно: 4 ляма за мур.

Готов поспорить на ящик пива, что цены будут от 2,3млн и до слегка за 3млн. (слегка это 3,3 максимум).

[dushash 0]

Из Штатов нельзя Мур пригнать? Сколько эта радость будет стоить?

Как уже сказали, невыгодно из-за курса рубля и растаможки. проще дождаться до Осени 2016. А пока можно повыбирать, поднакопить, или текущее авто постепенно подготовить к продаже, подшаманить там, лоск навести

[f.fox 4]

а что в прошлом кузове тойота 1.9 была ?

у меня знакомый говорил что брал за 1.7 в 11 году / мурано тогда не меньше стоил

какой ты упертый, читай -цены 13 года. Причем тут 11 там курс 27- 29 был

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем f.fox

[f.fox 4]

Что явно говорит о том, что себестоимость намного ниже, если Ниссан может без последствий для себя продавать одну и ту же модель почти на 40% дешевле в Канаде. Где-то читал, что в среднем себестоимость массового седана (Короллы той же или Кэмри) для производителя составляет около $4-5тыс. баксов не больше. Для менее массовых машин и кроссоверов - возможно больше себестоимость конечно.

вполне возможно. Когда то, в году так 06 примерно, выбирал себе машину. хотел мазда3 , у нас она стоила от 18 тыщи баксов примерно. И наткнулся на сайт японский где цена на мазду была от 9 штук баксов, в переводе с йен. в японии, я афигел

т.е цена мазда3 в Японии была такая же как на ваз2109-почувствуйте разницу . Вот вам и ценообразование в разных странах

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем f.fox

[Oleg L 0]

вполне возможно. Когда то, в году так 06 примерно, выбирал себе машину. хотел мазда3 , у нас она стоила от 18 тыщи баксов примерно. И наткнулся на сайт японский где цена на мазду была от 9 штук баксов, в переводе с йен. в японии, я афигел

т.е цена мазда3 в Японии была такая же как на ваз2109-почувствуйте разницу . Вот вам и ценообразование в разных странах

 

Это не ценообразование в разных странах - это величина налогов в разных странах. То что у нас всегда раньше машины стоили существенно дороже чем за границей - не удивительно, т.к. налоги в импортной машине без малого половину стоимости составляли.

 

Что удивительно, что ценник в Канаде значительно меньше чем в штатах. Хотя, если правильно помню, то и аналог НДС там чуть ли не вдвое выше чем в штатах. Может из-за этого?

[dushash 0]

Это не ценообразование в разных странах - это величина налогов в разных странах. То что у нас всегда раньше машины стоили существенно дороже чем за границей - не удивительно, т.к. налоги в импортной машине без малого половину стоимости составляли.

 

Что удивительно, что ценник в Канаде значительно меньше чем в штатах. Хотя, если правильно помню, то и аналог НДС там чуть ли не вдвое выше чем в штатах. Может из-за этого?

Да, вы правы, в канаде, по крайней мере в нашей провинции Онтарио 13% налог, в США где-то 6% в штате Нью-Йорк (тоже зависит от штата). Но все равно разница из-за курса в 40% намного больше.

 

П.С. http://form.infiniti.ru/q30/ прочитал недавно, что Финик QX30 выводят летом на рынок России. В чем-то этот кроссовер для меня мини-Мурано Но интересно, что Ниссан эту модель в первую очередь выводит в России, его еще нигде нет. Т.е. интересно ниссан мыслит, люксовые модели не боится выводить, в отличие от 3-его Мурано. Не понятно почему так? Потому что в России традиционно либо люксовые машины либо эконом машинки (Солярис и братия) брали? Средний класс как то скромно в тени.

[Shelek 0]

ну когда я мур покупал,он стоил со всеми скидками на 10 штук баксов дешевле топового хая

хай щас стоит 3100

итак 3100-700=2400 вот вам и примерная стоимость мура в топе со всеми скидками .

вроде логично

 

 

2400 уже LE-R стоит

[pens 0]

Есть предложение сделать тотализатор!!! ))) Согласен скинуться Нострадамусу по 100 рублей !

Есть другое предложение - скинуться на вербовку шпиона на заводе, для получения достоверной информации!

Питерский народ - ищите варианты! Мой инсайдер после рождественских каникул попал под сокращение, хотя скорее, работодатель не выдержал его любви к односолодовому вискарю...

 

На прощанье доложил о заказанных машинокомплектах для тестовой сборки, якобы на Московском автосалоне должен быть представлен Мур местной сборки. При этом, производственная программа верстается под потребности не нашего, а европейского рынка...

 

Как-то так...

[f.fox 4]

2400 уже LE-R стоит

ничего не изменилось за 3 года как стоил мур на 10ку меньше так и стоит

[akimych 0]

Есть другое предложение - скинуться на вербовку шпиона на заводе, для получения достоверной информации!

Питерский народ - ищите варианты! Мой инсайдер после рождественских каникул попал под сокращение, хотя скорее, работодатель не выдержал его любви к односолодовому вискарю...

 

На прощанье доложил о заказанных машинокомплектах для тестовой сборки, якобы на Московском автосалоне должен быть представлен Мур местной сборки. При этом, производственная программа верстается под потребности не нашего, а европейского рынка...

 

Как-то так...

Думаю на автосалоне в Женеве представят европейскую версию, на 80% будет с дизелем и бензином.

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем akimych

[этоя 0]

Ключевое здесь: "Закрыли бы шильдик..." - и это будет крутится в голове у каждого, пока он не продаст свою КИА.

Ну а так, удачи в выборе!

А на украинском читается КIЛ - убийство. Не надо ничего закрывать! Есть в этом какой то сакральный смысл

[Hexenmeister 6]

на 80% будет с дизелем и бензином.

Так есть же готовая гибридная версия, скорее всего она и будет.

[этоя 0]

http://motor.ru/news/2016/02/10/nissantracks/

 

Pathfinder стал ближе к Murano - оба на гусеницах!

:sarcastic:

Как то не клеится эта ня с заявлениями "Чего эти русские только не придумают, чтоб дороги не строить..."

[этоя 0]

2400 уже LE-R стоит

...ну и пусть себе стоИт!

[DmitriyT 0]

Готов поспорить на ящик пива, что цены будут от 2,3млн и до слегка за 3млн. (слегка это 3,3 максимум).

Хоть на два, только за пивом далековато придется ехать

 

Давай посмотрим цены на 01.05.17, это будут цены следующего года. Тогда и проверим кто прав.