Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Тем более что 52 мурка так чисто по мне вообще не камильфо!... Не кидайтесь только помидорами, ну просто не нравится мне её внешность и всё!

+1

Но есть надежда что у Z53 дизайн будет удачнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уважаемые, а чего ждать? Думаете подешевеет что ли? :)

Ну, всяко бывает.

Мы русские люди, надеемся на чудо (щука, Дед мороз, прочая дребедень...)

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И немного про цены: ниссан сделал хитрый финт, запустив Z52 как абсолютно новый авто. На самом деле это Z51 в новой шкурке, поэтому имеем право сравнивать цену с Z51, а она была за топ со всеми скидками 1.6 млн. в 2014 году, вот и посчитайте как "мало" цена подросла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
они просто ждут))) тип людей такой, ждуны.

Да не, брат, ждуны, они до сих пор на шестерках гоняют, купленных папой. И шестерки не бэхи и аудюхи, настоящие, вазонские😖

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И немного про цены: ниссан сделал хитрый финт, запустив Z52 как абсолютно новый авто. На самом деле это Z51 в новой шкурке, поэтому имеем право сравнивать цену с Z51, а она была за топ со всеми скидками 1.6 млн. в 2014 году, вот и посчитайте как "мало" цена подросла.

Ага, а вы посчитайте в долларах, как «мало» цена подросла. Выяснится, что она даже упала. То, что стоимость иномарки в России не в деревянных, проблема, к сожалению, не компании Ниссан, а наша.

Изменено пользователем bkmz85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрим-будет ли рейстал. Кстати тут в инете смеялся-какой то тест Z52 ого в топе-а потом блоххер умно заявляет что за тыщ на 300 меньше можно взять QX60 (то что это будет самая простая комплектация он умалчивает)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
+1

Но есть надежда что у Z53 дизайн будет удачнее.

С двух литровой турбоперделкой!!!

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
С двух литровой турбоперделкой!!!

Как на новом QX50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
С двух литровой турбоперделкой!!!

1.6 наверняка будет))))))))))))))))а для экономичных сделают 1.4....

:sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1.6 наверняка будет))))))))))))))))а для экономичных сделают 1.4....

:sarcastic:

ну не до такой же степени будет глумление над муранкой, думаю на 2.0 они остановятся :drinks: они же не изверги :sarcastic:

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1.6 наверняка будет))))))))))))))))а для экономичных сделают 1.4....

:sarcastic:

Говорят на z53 будет трёх цилиндровый мотор :blink:

Будет VQ1,75de. А *ули, удобно, свечей в половину меньше и ТО дешевле.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как то так будет.

2019-nissan-murano-facelift-z52-00003-crop_1xboiv.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И немного про цены: ниссан сделал хитрый финт, запустив Z52 как абсолютно новый авто. На самом деле это Z51 в новой шкурке, поэтому имеем право сравнивать цену с Z51, а она была за топ со всеми скидками 1.6 млн. в 2014 году, вот и посчитайте как "мало" цена подросла.

 

А это точно? з52 - шасси полностью от инфинити 60-го, люминь рычаги, аморты, ступицы, даже кардан такой же. Короче, тупо кузов сменили финика на ниссан и сделали чуть дешевле, а управляемость и комфорт такие же. А у з51 так же?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
з52 - шасси полностью от инфинити 60-го, люминь рычаги, аморты, ступицы, даже кардан такой же.

Да ну.... !!! А чего у них колесная база разная при одинаковом кардане???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да ну.... !!! А чего у них колесная база разная при одинаковом кардане???

 

Кардан сам не мерил, соглашусь, это манагерские слова. Рычаги на вид одинаковые. Передний диф и задний тоже показался таким же. Муфта идентичная. Я в чем то ошибаюсь? Вам доверяю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я в чем то ошибаюсь?

Тут не в ошибке дело. Принципы построения подвески они одни и те же, что у Z51, что у Z52 с еще и L50 и R52, только вот настройки могут быть разные, а в купе с большей длиной и разной весовой нагрузкой могут оказаться совсем разные по поведению автомобили.

Изменено пользователем Hexenmeister

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Говорят на z53 будет трёх цилиндровый мотор :blink:

Будет VQ1,75de. А *ули, удобно, свечей в половину меньше и ТО дешевле.

только свечи можно будет поменять из салона авто))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

qx60 более вальяжней на дороге чем z52. и вес и настройка подвески. если что резина одинаковая зимняя)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Говорят на z53 будет трёх цилиндровый мотор :blink:

Будет VQ1,75de. А *ули, удобно, свечей в половину меньше и ТО дешевле.

Ябэ паровой уйнул!

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
как то так будет.

2019-nissan-murano-facelift-z52-00003-crop_1xboiv.jpg

Вот как раз возвращаясь к теме внешности 52 мура.

Ну зачем они опять выебнулись с этими косыми лучами на фарах?!... Вкусы конечно у человечков разные, но меня напрочь отталкивает этот "штрих" от нового кузова. Закрасил вот немного на картинке и уже лучше на мой взгляд.

А ещё этот горбатый капот. Вид у машины в профиль создает такое ощущение что с капотного "горба" дождь будет скатываться не к фарам а к лобовухе!...

зы. Однако, без обид владельцев!... Знаю что раскритиковать в хлам 51-ю тоже можно.

post-6554-1548719503_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без косых лучей - вылитый Хтрейл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Без косых лучей - вылитый Хтрейл.

А чем он внешне хуже нового мура?

Если откинуть из сравнения размеры машин и разницу моторов, ну и конечно-же закос на премиальность мурано, а чисто оценивать снаружи морду как она есть, то по моему хитрила снаружи даже поинтереснее будет.

Хотя капот у него так же с горбом!...

post-6554-1548743316_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот как раз возвращаясь к теме внешности 52 мура.

Ну зачем они опять выебнулись с этими косыми лучами на фарах?!....

чтобы как то отличаться от лексуса RX и акуры на дорогах ;)

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
лексус RX

ИМХО этот закос под ладу X-Ray это какой-то пик трэша в автодизайне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От она! школа автоваза!!!!!!!!!!!!!)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×