Подключение авторегистратора

[Механик 9]

Народ поделитесь кто как подключал регистратор в 52, не хочу болтающиеся провода, занятый прикуриватель (я не курящий) то же бесит. Люблю минимализм в машине. На Т-31 и дочкиной РИО подсоединял к плафону освещения. У знакомого на крузе такое не прошло, как обстоит дело у нас?

[Obergoff 0]

Народ поделитесь кто как подключал регистратор в 52, не хочу болтающиеся провода, занятый прикуриватель (я не курящий) то же бесит. Люблю минимализм в машине. На Т-31 и дочкиной РИО подсоединял к плафону освещения. У знакомого на крузе такое не прошло, как обстоит дело у нас?

У меня стоит BlackVue DR650S-1CH, комплектный шнурок с прикуривателем отнес к ОД, всё сделали очень быстро - проложили за обшивкой и подключили. Сейчас торчит конец на 10 см за зеркалом, когда воткнут в регистратор, вообще не видно. Регистратор на ночь прячу в бардачке, имею науку от нариков - битое правое стекло.

[jb2007 13]

Я себе axiom поставил, никаких лишних проводов

[Механик 9]

комплектный шнурок с прикуривателем отнес к ОД

Я правильно понял что шнурок воткнут в прикуриватель, а провод проложен по стойке? Не хочу такой вариант, не люблю что то инородно торчащее.

Завтра получу машину и буду смотреть что можно придумать.

[krufel 45]

Комплектация какая будет?

[DmitriyT 0]

Не знаю как на Z52, а на Z51 кроме прикуривателя есть вторая розетка, в самом низу торпеды. Можно от нее, а провода под панель.

Еще есть зеркало, можно от него питание взять.

[Obergoff 0]

Я правильно понял что шнурок воткнут в прикуриватель, а провод проложен по стойке? Не хочу такой вариант, не люблю что то инородно торчащее.

Завтра получу машину и буду смотреть что можно придумать.

Да нет, шнурок торчит вверху на 10 см, ныряет под обшивку, и больше я его ни где не вижу... Даже не заморачиваюсь, просто втыкаю штекер в регистратор или, когда прячу, вытыкаю. Когда еду без регистратора, шнурок болтается со штекером, типа "вонючка" под зеркалом.

[Дмитрий1978 0]

у меня z50, подключал к плафону, проводок вывел вместе с теми что подходят к зеркалу, что-бы не портить штатный провод от регистратора, распотрошил автомобильную зарядку для телефона, всё норм работает никаких излишков проводов не болтается, все прикуриватели свободны.

[ПИВо 44]

Делал ТО-0, параллельно подключили у ОД и видеорегистратор, спрятав блок питания и шнур под обшивку. Как сказал мне электрик (а мне надо ж знать что и куда подключалось), он к штатному блоку питания ВР припаивал провода, которые подключал к проводке в районе салонного блока предохранителей, там же и блок питания спрятал, т.к. сам блок миниатюрный.

Сам видорегистратор ТАКОЙ

[Механик 9]

Комплектация какая будет?

ТОП

[krufel 45]

Значит зеркало внутрисалонное будет с автозатемненинем и тогда судя по америкосовскому сервис-мануалу к зераклу подходит три провода как минимум - 0 (кузов или земля), постоянный плюс 12В от акб через предохранитель и плюс зажигания. Подключить к зеркалу регистратор и иже с ним поэтому легко можно без протяжки проводов под торпедо или к прикуривателю.

[Hexenmeister 6]

Только зеркало это часть нагрузки по этому предохранителю, там еще до фига важного, BCM например, фиг знает какого качества источник питания у регистратора, и наводки или КЗ могут отрубить сразу много систем. Мне кажется, что лучше тянуть к предохранителям розеток и прикуривателя, там это все не страшно...

[krufel 45]

Леш, согласен, но вроде ни у кого проблем не было, многие же туда вешали. Да и в целях страховки можно свой пред-ль меньшим номиналом на 3-5А поставить в цепь питания регистратора, хотя наверняка он там имеется.

[Hexenmeister 6]

Вот смотрите, схема подключения внутреннего зеркала

Внутренне_зеркало.pdf

Питание подается через предохранитель 29 на 10А, а вот, что еще сидит на 29-ом предохранителе

Предохранитель_29.pdf

ну очень важные цепи через него идут

Ну и розетки

Розетки.pdf

[Hexenmeister 6]

Это схемы для Z52, как у зачинателя темы, на Z51 примерно тоже самое, только другие номера.

А так ... есть малоизвестный закон, что самый дорогостоящий прибор сгорает быстрее предохранителя, его защищающего...

Изменено 17 ноября, 2017 пользователем Hexenmeister

[Механик 9]

Только зеркало это часть нагрузки по этому предохранителю, там еще до фига важного, BCM например, фиг знает какого качества источник питания у регистратора, и наводки или КЗ могут отрубить сразу много систем. Мне кажется, что лучше тянуть к предохранителям розеток и прикуривателя, там это все не страшно...

Ну источник питания вполне норм можно оградить от создания наводок, + ко всему он уже проверен и на 31 не создавал помех да же на радио, а это самый большой косяк у 31.

Можно и протянуть, но мы скорее всего получим наводку именно от этого провода, конечно можно поставить с заземлением, но вот тока нафига баян?

[Hexenmeister 6]

А Вам не кажется странным, что на цепь, защищённую десятиамперным предохранителем подключены два десятка систем? Я бы сделал вывод, эта цепь носит информационный характер, а не питательный! Цепляться к ней все равно, что подключать питание сигнализации к цепям питания аналоговых датчиков системы управления двигателя, а потом удивляться сбоям и ошибкам! Я бы так не стал делать, но... каждый правый имеет право...

[Body 0]

Я себе axiom поставил, никаких лишних проводов

 

Тоже думаю об этом варианте. На 51-м надоело снимать, а этот выглядит как штатный. Если можно фотку как разместил?

Кстати на 51-м провод подключал к проводам зеркала электрик из клубного сервиса Артем - за четыре года проблем не было. На 52-м вроде зеркало один в один.

[Механик 9]

А Вам не кажется странным, что на цепь, защищённую десятиамперным предохранителем подключены два десятка систем? Я бы сделал вывод, эта цепь носит информационный характер, а не питательный! Цепляться к ней все равно, что подключать питание сигнализации к цепям питания аналоговых датчиков системы управления двигателя, а потом удивляться сбоям и ошибкам! Я бы так не стал делать, но... каждый правый имеет право...

НУ мое мнение, что это не основные цепи, в любом случае перед установкой посмотрю что да как, лезть в прорубь с разбега не собираюсь

[jb2007 13]

Тоже думаю об этом варианте. На 51-м надоело снимать, а этот выглядит как штатный. Если можно фотку как разместил?

Кстати на 51-м провод подключал к проводам зеркала электрик из клубного сервиса Артем - за четыре года проблем не было. На 52-м вроде зеркало один в один.

Завтра сделаю фото выложу, да выглядит как штатный.

Установка у них бесплатно, тянули провод от предохранителей, никаких наводок от провода нет.

Лично я доволен, можно конечно что-то подобное купить на али, но судя по отзывам, как повезет, очень часто сильные наводки на радио и вообще проблемы с устройствами, а так подороже, но с гарантией.

[jb2007 13]

Axiom

[AE_ 1]

Народ поделитесь кто как подключал регистратор в 52, не хочу болтающиеся провода, занятый прикуриватель (я не курящий) то же бесит. Люблю минимализм в машине. На Т-31 и дочкиной РИО подсоединял к плафону освещения. У знакомого на крузе такое не прошло, как обстоит дело у нас?

 

С мая стоит Neoline G-Tech X53.

 

Я искал двухкамерный (был случай, задняя камера очень пригодилась), без экрана, с WiFi - чтобы в любой момент можно было на телефон забрать.

 

Неоднозначное мнение (с учетом цены) - но (опять же, с учетом цены) - самый лучший вариант что подобрал при этих условиях.

 

Камеры незаметны, центральный блок стоит на велькровой липучке в подлокотнике, проводов хватило как раз, практически без запаса.

 

Качество съемки - существенно выше среднего (правда не идеал),

Функционал - на пятерку

Стабильность работы - на 5-

Приложение под андроид - отстойнейное, скорость копирования по WiFi низкая, каждый раз раз при закрытии - отключает на телефоне wifi.

Раздражает что WiFi модуль видеорегистратора включен всегда (хотя на корпусе есть кнопка - почему бы по ей не включать wifi когда нужно)

 

Как-то так. Других претензий вроде нет.

 

Неторопливая установка заняла 2.5-3 часа с учетом того что провод к задней камере пришлось перетягивать дважды (дурак, да).

Питание взято с провода прикуривателя в подлокотнике и с разъема в левой передней стойке двери (аккумулятор).

 

Фоток камер под рукой нет (если нужно сделаю) - а в центральный блок в подлокотнике выглядит вот так. (провода к регистратору отношения не имеют, просто такая свалка у меня там была):

 

[f.fox 4]

будь добр ,.сделай фото как выглядят, особенно с улицы

[AE_ 1]

Сфотографировать камеры снаружи - нетривиальная задача. Стекло бликует на любом свете и регистратор сливается с зеркалом, его практически не видно. А заднее стекло еще и тонированное - только "на просвет" что-то рассмотреть можно. Долго прыгал вокруг машины и вытягивал фотки в редакторе

Вот что вышло в итоге:

[Парабелум 0]

Норм качество, у Гарммина вроде еще неплохие модели были