Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

ВИН, кинь в личку, Дарья Сергеевна, скажу какой изначально ( с завода) был привод - полный или передний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это сложно очень, всегда за рулем, сложно с ВИНом. Ну так а в принципе, если с завода передний, все? Не видать мне бездорожья?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ага, собака, жена и двое детей, дом полная чаша! Молодец, поздравляю)))

 

Черт! Раскусила :(

 

только спиногрызов пока нет, а вместо собаки-попугай ))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А можно телефончик ..блондин :sarcastic:

 

это сообщение ко мне адресовано или к Дарье??? :friends:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тогда вот вам первый вопрос:

Реально существуют переднеприводные Муры?

И если так, то почему на приборке у меня есть лампочка AWD? Если завод делает одни и те же панели под разные комплектации, то логично подумать, что и у кузова есть все отверстия для креплений редуктора, коробка рассчитана на полный привод и т.д. Короче!!! Можно ли из переднеприводного Мурано сделать полноприводный? И какова цена вопроса?

Вот вам вопросы)

У Вас сомнение, полноприводная у вас мурка или нет???

АWD - AUTO WD- это и есть 4вд на америкосах у всех шилдик взади AWD!!!(должен быть)

а проще сказать , мужа(если нет мужа,то первого кто под рукой) загоните под задний бампер, пусть посмотрит, привода есть???Самы дешевый ,простой и верный способ!!!

post-3085-1324618324_thumb.jpg

post-3085-1324618352_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Короче!!! Можно ли из переднеприводного Мурано сделать полноприводный? И какова цена вопроса?

Зачем? Полноприводные муры для бездорожья тоже не предназначены. Максимум сугроб проехать или лужу грязи. Если по бездорожью погонять пару часиков, то потом можно сразу в сервис, надолго и задорого.

 

Если надо внедорожник - надо купить внедорожник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужа нет, шилдика тоже. Да это уже вопрос любопытства! Можно или нет? И сколько в это нужно вложить. Мне по сути без разницы передний и передний с подключаемым полным. Езжу все равно в основном по городу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Черт! Раскусила :(

 

только спиногрызов пока нет, а вместо собаки-попугай ))))))

 

Попугай тоже ничего) если супруга имеется, до спиногрызов тоже не далеко. Так что держи хвост пистолетом)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мужа нет, шилдика тоже. Да это уже вопрос любопытства!

 

Предлагаю загнать под задний бампер однофорумчанина :D Добавьте плз в агенду следующей встречи, сразу после тягания бетонных блоков :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В салоне же есть кнопка AWD. Если на нее нажать (только не на скорости) - загорится соответствующая лмпочка. Плюс на америкосах на крышке багажника пишут комплектацию (обычно SL AWD или SE AWD).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Могли и переделать с полного на передний, если не хотели менять дорогостоящую раздатку или редуктор. Кнопку и шильдик могли убрать. Самый верный способ определения , чкакой привод был с завода - это восьмая позиция в ВИН-номере - это буковка, если Т, то передний, если W - полный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну а для начала!!! Под бампер...!!! Неужели не найдется кого-то...!!! КТО Женцине-водителю такой машины, как

NISSAN MURANO,откажет в просьбе!!! Ну в крайнем случае, за 100-200 руб,!! Хоть определиться,всеж- 4вд или

нет..! То есть к чему готовиться на будущее!!! :scratch_one-s_head:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Могли и переделать с полного на передний, если не хотели менять дорогостоящую раздатку или редуктор. Кнопку и шильдик могли убрать. Самый верный способ определения , чкакой привод был с завода - это восьмая позиция в ВИН-номере - это буковка, если Т, то передний, если W - полный.

 

 

8 - Т, а 11 - W.

Значит с завода был передний привод. Хорошо, с этим разобралась. Теперь второй вопрос. Так можно сделать из переднего, полный привод? И какова цена вопроса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну а для начала!!! Под бампер...!!! Неужели не найдется кого-то...!!! КТО Женцине-водителю такой машины, как

NISSAN MURANO,откажет в просьбе!!! Ну в крайнем случае, за 100-200 руб,!! Хоть определиться,всеж- 4вд или

нет..! То есть к чему готовиться на будущее!!! :scratch_one-s_head:

 

Сами Вы ЖЕНЩИНА!

 

А я девушка в самом расцвете лет :girl_cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дарья, это очень трудо- и финансовозатратно. Надо менять вариатор, покупать раздатку, кардан, задний редуктор, блок АВД, проводку, задние приводы и много чего еще, что еще в голову не пришло сходу. Один олько варик стоит 100-200тр. Проще поменять авто. Но если вы ездите в основном по городу, то и не парьтесь с полным приводом. Много проблем сразу уйдет, тк основные поломки на муре - это как раз все выше перечисленное!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сами Вы ЖЕНЩИНА!

 

А я девушка в самом расцвете лет :girl_cool:

 

Пардон!SORRY :give_rose: :give_rose: :give_rose: !!!!

Ну а всеж откуда такие "черные мысли" что Мурка переднеприводная??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пардон!SORRY :give_rose: :give_rose: :give_rose: !!!!

Ну а всеж откуда такие "черные мысли" что Мурка переднеприводная??

 

 

 

Потому что восьмая буква "Т" :D .

 

Пусть и переднеприводная, в сугробе так и не скажешь, лазает хорошо. Резину еще хорошую поставлю и вообще проблем не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хи, как мужская половина форума оживилась :good2_002: :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хи, как мужская половина форума оживилась :good2_002: :sarcastic:

 

Это нормально. Было бы странно если б не оживилась. А тут вполне здоровая реакция.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это нормально. Было бы странно если б не оживилась. А тут вполне здоровая реакция.

Все "корифеи" уже в теме отметились.... :good2_002:

И от меня Вам, Дарья Сергеевна, большой привет :give_rose:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Все "корифеи" уже в теме отметились.... :good2_002:

И от меня Вам, Дарья Сергеевна, большой привет :give_rose:

 

Спасибо огромное!!! Очень приятно.

 

Теперь вопрос по резине, какой самый лучший размерчик для переднеприводного Муры? Хотелось бы по шире, например 265/65 18. Можно? На дверке написан 235/65 18.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дарья, это очень трудо- и финансовозатратно. Надо менять вариатор, покупать раздатку, кардан, задний редуктор, блок АВД, проводку, задние приводы и много чего еще, что еще в голову не пришло сходу. Один олько варик стоит 100-200тр. Проще поменять авто. Но если вы ездите в основном по городу, то и не парьтесь с полным приводом. Много проблем сразу уйдет, тк основные поломки на муре - это как раз все выше перечисленное!
+100

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пацаны похоже на развод, а Дарья Сергеевна? :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×