Перейти к содержанию
Alexander7005

Антифриз в Z52

Рекомендуемые сообщения

Ниссановский сервис-бюллетень NTB09-040A четко пишет, что синий L255N заливают на всех заводах с 2011 года и если разбавлять его зеленым, то срок службы его до полной замены снижается до 4 лет. Так что кто не хочет менять его раньще 7 лет, заливайте тем что льют на заводе, те синим. Тем более цена его одинакова с зеленым L248 Premix.

 

Выдержка из бюллетеня -

Blue LLC is designed to have a service life of 7 years/105,000 miles for the factory fill.

 

Adding Green LLC to Blue LLC will reduce/shorten the life expectancy of the Blue LLC to that of the Green LLC (4 years / 60,000 miles).

 

Коды - L255N Long life antifreeze

KE90100035 концентрат 1 л

KE90200045 готовый L255N 5 л

Изменено пользователем krufel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот что сказано в американском мануале гибридного мура

Pre-diluted Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (blue) or

equivalent

Предварительно разбавленный подлинный антифриз / охлаждающая жидкость длительного срока службы NISSAN (синий) или

эквивалент

сегодня купил в Exist Nissan KE901-00035 концентрат синий 1 литр 653 руб L255N

Изменено пользователем mvs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня по дороге заехал в АВТОМИР на Ярославле, продают только зелёный... Брать не стал, т.к. после Икс трейла такой остался. Получается у ОД синий не купишь, хрень какая то!

KE90100035 концентрат 1 л - надо будет водой разбавлять прежде чем заливать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Получается у ОД синий не купишь, хрень какая то!

Там проблема не с синей ОЖ, а с головами, лень задницу оторвать, открыть крышку расширительного бачка любого свежего авто, и увидеть там синию жидкость. Как привыкли, так и не хотят ничего менять, и лепят отмазки, что это одно и тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сегодня по дороге заехал в АВТОМИР на Ярославле, продают только зелёный... Брать не стал, т.к. после Икс трейла такой остался. Получается у ОД синий не купишь, хрень какая то!

KE90100035 концентрат 1 л - надо будет водой разбавлять прежде чем заливать?

Если нужно немного подлить, то лейте дистиллированную воду. Испаряется в основном вода, антифриз остаётся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Два года залит манол , проблем нет и цена демократичная. Оригинальный антифриз дает осадочек)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Два года залит манол , проблем нет и цена демократичная. Оригинальный антифриз дает осадочек)

Такой осадочек?

А вообще вопрос ко всем. Только у меня на Z52 так?

Что за хрень с этими подтеками? У ОД только руками разводят, говорят все хорошо, проблем нет.

post-21288-1594583226_thumb.jpg

post-21288-1594583234_thumb.jpg

post-21288-1594583264_thumb.jpg

post-21288-1594583275_thumb.jpg

Изменено пользователем bkmz85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Такой осадочек?

А вообще вопрос ко всем. Только у меня на Z52 так?

Что за хрень с этими подтеками? У ОД только руками разводят, говорят все хорошо, проблем нет.

У меня такого никогда не было, но это точно не нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У од всегда все нормально, я думаю у них даже спрашивать не зачем.

Изменено пользователем серж 776

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже такого нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На завод Ниссан антифриз поставляет Техноформ - а это CoolStream JPN как раз синего цвета, соответствующий антифризу L255N. Делается из бельгийского сырья Arteco.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На завод Ниссан антифриз поставляет Техноформ - а это CoolStream JPN как раз синего цвета, соответствующий антифризу L255N. Делается из бельгийского сырья Arteco.

А подливать можно все . Если немного - то лучше дистиллированную воду.А так хоть красный , хоть зеленый , хоть синий- ничего страшного не произойдет. Маркетинг - все это. :sarcastic:

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Раньше был индикатором качества расходников. Сейчас этот ресурс носит коммерческую основу и может пиарить за мзду всё что угодно, так что делайте выводы.

Я так понимаю во все мире такая тенденция пошла - Highly likely.

"Может пиарить" или пиарит???

Если пиарит говорите конкретно, что пиарит с доказательствами. А мочь могут все

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Антифриз в бачке приблизился к отметке минимум. Полез смотреть спецификации - везде по каталогам идет жидкость G12 ++ красного цвета. Но машина с салона и в бачке - жижа сине - зеленого цвета - как бирюза - (Я такого цвета даже и в магазинах не встречал) - пробег 11300 - Вопрос, что в итоге нужно купить для доливки.?

Вам правильно пишут - долейте дистиллированной воды. Именно она испаряется из вашего уже залитого антифриза, его становится меньше в объеме и сам он становится концентрированней. Воду берите прозрачную)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У кого Скока уходит антифриза?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера в машине появился неприятный запах кисло-сладковатый. Вначале грешил на то, что рядом стоял и работал дизель, но сегодня утром запах опять есть. Под капотом такое ощущение, что охлаждающей жидкости стало меньше и появилось подозрение на течь в печке.4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Такой осадочек?

А вообще вопрос ко всем. Только у меня на Z52 так?

Что за хрень с этими подтеками? У ОД только руками разводят, говорят все хорошо, проблем нет.

Тоже самое, такие же подтеки. Купил у дилера на доливку антифриз оригинальный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вчера в машине появился неприятный запах кисло-сладковатый. Вначале грешил на то, что рядом стоял и работал дизель, но сегодня утром запах опять есть. Под капотом такое ощущение, что охлаждающей жидкости стало меньше и появилось подозрение на течь в печке.4

А может насос гидроусилителя протекает - как раз такие запахи.Уровень проверьте.

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Такой осадочек?

А вообще вопрос ко всем. Только у меня на Z52 так?

Что за хрень с этими подтеками? У ОД только руками разводят, говорят все хорошо, проблем нет.

У меня такого нет.

Подобное было на Туссане -1, подтекание ОД нашёл за 5мин.

Загнали машину в отдельный бокс, выключили свет в боксе.

Включили переносную ультрафиолетовую лампу, и в её свете все подтекания антифриза засветились.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А может насос гидроусилителя протекает - как раз такие запахи.Уровень проверьте.

С уважением.

Спасибо. Записался сегодня к ОД. По результату отпишусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо. Записался сегодня к ОД. По результату отпишусь.

Мастера сказали, что такой запах присутствует от обгара глушителя (всей системы) и что я не первый и такая хрень бывает до 15 тыс км. Слабо конечно верится, но уровень охлаждающей в норме. Кстати, на предыдущем авто (Х-Трейл) хотел сделать полную замену антифриза и для промывки купил 10 л дистиллированной воды. В эти морозы она замерзла :scratch_one-s_head: . Вот тебе и физика с химией. Так что получается нельзя дисводу доливать в расширительный бачок.

Изменено пользователем Mak69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мастера сказали, что такой запах присутствует от обгара глушителя (всей системы) и что я не первый и такая хрень бывает до 15 тыс км. Слабо конечно верится, но уровень охлаждающей в норме. Кстати, на предыдущем авто (Х-Трейл) хотел сделать полную замену антифриза и для промывки купил 10 л дистиллированной воды. В эти морозы она замерзла :scratch_one-s_head: . Вот тебе и физика с химией. Так что получается нельзя дисводу доливать в расширительный бачок.

Дистиллированная вода замёрзла на морозе, значит нельзя её доливать. Логика просто железная.

А что должна сделать вода на морозе по-вашему???

P.S. По поводу физики с химией этого процесса, это в 6-ой класс начальной школы.

Изменено пользователем bkmz85

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мастера сказали, что такой запах присутствует от обгара глушителя (всей системы) и что я не первый и такая хрень бывает до 15 тыс км. Слабо конечно верится, но уровень охлаждающей в норме. Кстати, на предыдущем авто (Х-Трейл) хотел сделать полную замену антифриза и для промывки купил 10 л дистиллированной воды. В эти морозы она замерзла :scratch_one-s_head: . Вот тебе и физика с химией. Так что получается нельзя дисводу доливать в расширительный бачок.

Вот не пойму Mak69 - вы прикалываетесь - или действительно не понимаете?Если у вас выкипело 100-200 грамм жидкости охлаждения - надо подлить дистиллированную воду ,т.к. этиленгликоль в системе остался. Если Вы хотите заменить всю охлаждающую жидкость - надо использовать концентрат разведенный с дистиллированной водой в пропорции - какую температуру замерзания Вы хотите получить.Обычно пропорция разведения с водой написана на канистре с концентратом охлаждающей жидкости.

А если у Вас вопрос про запах от обгорания глушителя - так приготовьтесь к тому , что Вас этот запах будет сопровождать все время эксплуатации Вашего авто.Как только температура такая что на глушитель и катализатор попадает вода с дороги- при остановке Вы почувствуете гадкий запах сгорания всего что попало. :sarcastic: А учитывая , что температура катализатора по трассе доходит до 600-700 градусов цельсия , то запах Вы можете почувствовать не по детски.Даже летом.

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот не пойму Mak69 - вы прикалываетесь - или действительно не понимаете?Если у вас выкипело 100-200 грамм жидкости охлаждения

С уважением.

Бесполезно. Все говорят про школу физику и химию. Но не понимают, что выкипает и испаряется из ОЖ как раз ТОЛЬКО вода и концентрация ОЖ повышается. Причем с этим повышением концентрации температура замерзания увеличивается, т.е. свойства ухудшаются.

А так да просто вода на морозе замерзает🥶

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А кто-то замерял концентрацию антифриза при доливке 200мл самого антифриза? Есть сведения об изменении концентрации при испарении 200мл? Кто-нибудь знает, как испаряются другие важные добавки в антифризе, которые отсутствуют в дистиллированной воде? Этиленгликоль обладает умеренной летучестью, что значит, что он испаряется, как и все жидкости, и до температуры кипения, поэтому утверждение, что испаряется только вода, неверно. Увеличение концентрации этиленгликоля при доливке антифриза в малом (100-200мл) количестве меньше погрешности прибора. А при больших утечках вообще никакой речи о воде нет. Так что лейте антифриз и не морочьте голову дистиллированной водой.)

Изменено пользователем субмурано

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×