Лидеры

Гречку покупай, масло уже не понадобится...))

Давно хочу это сделать, надеюсь скоро получится.

Какую защиту ? Если металлическую, наклей на нее немного виброизолятора. А то в дождь звук, как будто защита по асфальту следом за тобой едет.

На этот случай есть резервные ссылки: http://cvtz50.info/test/ и для редко обновляющихся официальных версий http://download2.cvtz50.info/ По результатам этого недавнего обсуждения выяснилось, что cvtz50 не могла нормально читать ошибки подушек с некоторых медленно отзывающихся блоков (отображалось сообщение "не определено" вместо сообщения об отсутствии ошибок или списка ошибок). Исправлено в http://cvtz50.info/test/ , у кого не читались ошибки подушек - свежее обновление может помочь.

Там примитивная резистивная дорожка и рычаг с поплавком, от времени/качества бензина ее сопротивление не стабильно. Или чистить или заменить, но меняется вроде вместе с насосом только

Это верное утверждение, поэтому при подключении к такому двигателю упоминаний о пропусках нет в программе, так же как и на европейских Z50. Счетчики пропусков зажигания присутствуют в протоколе Consult 3. А этот двигатель умеет только Consult 2, в котором есть только выставление ошибок по пропускам когда будет уже совсем плохо. Никакие адаптеры не помогут.

Вы маленькую кнопочку на ручке снаружи видели? Ее нажмёшь, центральный замок щелкает и можно дверь открыть. Так вот центральный замок не щелкает, не срабатывает микровыключатель. А вот если проблема с тросиками, то после срабатывания ЦЗ, можно ручкой обдёргаться, на отроется. И тогда через пассажирскую.

Я вчера скачал, установил, всё работает. Только первая версия не скачивалась, вторая сработала. Скачивалось правда очень долго, минут 10. Теперь у меня версия 1.57.20260208

По цвету краски - https://www.drive2.ru/l/7726908 Коды краски и подкраски в файле ниже... Краска и флакон подкраски для Ниссан.docx

Решил. Кому интересно- нужный предохранитель расположен в подкапотном блоке предохранителей. 15 ампер